24 juillet 2011
Le camouflage de l'ESPADON
Sur l'Espadon, selon les schémas classiques du camouflage aéronautique, le dessous des ailes et ailerons devrait être peint en BLANC (comme la partie inférieure du fuselage) comme l'atteste non seulement la maquette personnelle de Jacobs (ce que n'a pas reproduit la miniature de la collection Hachette) :
...mais aussi les avions de la Royal Navy (ici un HAWKER Sea Hawk - premier vol en 1947, mis en service en 53) :
Mr Smith
Par Jocelyn LECOCQ - Cet article reste la propriété de son auteur et ne... [Lire la suite]
24 juillet 2011
Le taxi FORD A du Caire
La miniature Hachette du taxi FORD A Fordor Sedan Standard 1931 est décevante à plus d'un titre, les approximations frisant ici le grotesque ! Mais à la décharge des designers, Edgar P. Jacobs a commis lui-même une erreur (qui aurait pu être corrigée, mais le réalisme ne semble pas le critère de la collection...) :En effet, sur ce modèle de FORD, la partie de la carrosserie dévolue au réservoir d'essence se trouve entre le moteur et l'habitacle.S'il a restitué correctement les volumes de l'auto (ce qui n'est... [Lire la suite]24 juillet 2011
La mystérieuse LINCOLN à l'ombre de la Grande Pyramide
Dans la collection des véhicules B&M Hachette, j'attendais "au tournant" cette fameuse LINCOLN, car d'une part j'ai un faible pour les vieilles autos US, d'autre part, ce modèle n'existe pas (à ma connaissance) en miniature à cette échelle, et enfin, car je m'attendais (encore) à des approximations... et ça n'a pas loupé, hélas !
- DANS LE FASCICULE Hachette :Si cette fois, la photo d'archive illustrant l'article consacré à l'auto est correcte, la "revue de détail" comporte des lacunes importantes.Tout d'abord, E. P.... [Lire la suite]
24 juillet 2011
Les AUSTIN de Blake et Mortimer
La sortie de la miniature "Austin beige" de la collection B&M chez Hachette nous donne l'occasion d'apporter quelques précisions :
Blake utilise aussi une AUSTIN A70 Hampshire dans La Marque Jaune, planche n° 30/p.32 - comme celle du professeur Ahmed (tome 1) et celle louée par Mortimer (tome 2) dans Le Mystère de la Grande Pyramide* (Jacobs ne s'est pas cassé la tête sur ce détail... ! ).
(et NON une A40 Somerset comme l'écrit Daniel Van Kerckhove à la page 14 de son - par ailleurs -... [Lire la suite]22 juillet 2011
WELCOME !
Distingués amateurs de Blake & Mortimer, welcome !
Du fond de ce hangar N°7 (de l'ancienne Glengall Company, dans Limehouse Dock, à Londres), je vous communiquerai diverses informations - a priori inédites - qui devraient éclairer notamment certaines zones d'ombre qui subsistent dans l'œuvre fascinante d'Edgar P. Jacobs (1904-1987), dont seuls les albums de sa main seront ici évoqués.*
N'hésitez pas à revenir rôder dans le Hangar n° 7 pour découvrir de nouvelles révélations, qui vous seront automatiquement signalées... [Lire la suite]